3月1日，公司沿江高速金寧段ZCB1-9/10項目在謝家坪隧道試點無導爆索聚能低耗定向爆破取得圓滿成功！
項目依托公司隧道創新工作室的指導，以聚能管控制能量射流方向，減少隨機裂紋，使爆破后輪廓線符合設計要求，做到“開挖控成本，二襯出形象”。該項技術推廣應用使得隧道施工質量安全得到顯著提升，降本增效成效顯著：
直接成本每延米降低3.3元。
循環時間折合縮短1小時。
預計將為本項目累計節約成本780余萬元。
累計節約施工1212個循環班。
按最長隧道控制可縮短1.5個月項目工期。
沿江高速金寧段ZCB1-9/10項目位于“大小涼山”腹地，盤踞金沙江左岸，全長17.47公里，橋隧比高達95%以上，面臨隧道碎帶范圍寬，圍巖自穩能力差，易形成連鎖性塌方、冒頂等問題，被稱為“隧道疑難雜癥博物館”。為保障隧道施工質量安全，盡快打開施工局面，項目部積極推進“產學研”，認真落實四川路橋全面推廣隧道光面爆破要求，依靠公司“隧道創新工作室”開啟了一系列優化常規光面爆破的探索。
以沿江9/10項目負責人鄭宏為技術帶頭人的公司“隧道創新工作室”成員，堅持現場和工作室兩點一線，白天前往現場爆破試驗、數據測算，晚上一起在辦公室查閱資料研究方案。由炮孔布置、鉆進角度、炸藥裝填及堵塞以及新材料引進等關鍵工序入手，進行現場示范指導，總結創立出無導爆索聚能低耗定向爆破新工法。
聚能爆破通過聚能管的聚能孔或聚能槽，將炸藥的動能和勢能轉換成高壓、高速、高能的射流，定向切割巖石成縫，切縫整齊，對超前錨桿無沖擊，對頂板完整性保護較好。與普通光爆相比，無導爆索聚能低耗定向爆破工法可縮短循環時間，節約爆破材料，洞渣拋擲距離較小，超欠挖控制更好，基本不需要補炮。對于改善施工質量、進度、安全環保等方面均具有重要意義。
接下來工作中，公司“隧道創新工作室”將按照公司加強自主創新能力和高質量發展動力要求，依托“隧道創新工作室”，將科技綠色驅動落到實處。認真梳理總結優化光面爆破經驗，結合各隧道掌子面圍巖實際情況，動態優化調整爆破參數，加快施工進度，提高安全質量，有效控制建設成本，同時積極探索更多新工藝、新方法，形成經驗總結，為公司其他隧道建設提供有益借鑒和參考，為提升公司核心技術競爭實力貢獻最大力量。